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高齢ドライバーによる悲惨事故「アクセルで車は止まりません」
2019年４月に高齢男性による東池袋暴走事故で母娘死亡
被害にあった母娘
増加する高齢者ドライバーの事故
高齢者を対象とした新運転免許制度
高齢ドライバーによる事故が多発
近年、高齢ドライバーによる事故が多発し、社会問題になっています。人口10万人当たりの事故発生率を年齢別にみたとき、20〜74歳が3〜4件であるのに対し、75〜79歳は6.2件、80〜84歳で9.2件、85歳以上で16.3件となっており、高齢者による事故発生率が極めて高いことがわかります。
また、事故原因についても年齢によって違いが見られ、75歳未満では「安全確認の不足」がもっとも多い要因であるのに対し、高齢ドライバーの場合は、ハンドル操作の間違いやブレーキの踏み間違いといった「操作不適」が多く、さらに認知機能の不足も指摘されています。
新運転免許制度とサポカー限定免許
75歳以上（もしくは80歳以上の可能性もある）のドライバーに、セーフティ・サポートカー（通称：サポカー）に限定した運転免許証を発行する。
また、更新時までに一定の違反歴があるドライバーについては、講習・実技検査を義務付ける。
新運転免許制度は、2022年5月13日実施予定。
サポカー（セーフティサポートカー）
危険感知し自動ブレーキ
メーカーのサポカー対応
サポカー講習
高齢ドライバーの「認知症検査」「運転技能検査（実車試験）」を実施
